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杜芳 在高檔數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，我國終于擁有了可以與進(jìn)口設(shè)備比肩的自主研發(fā)的產(chǎn)品，8萬噸大型模鍛壓力機(jī)和萬噸級鋁板張力拉伸機(jī)等重型鍛壓及數(shù)控沖壓設(shè)備的成功研制，填補(bǔ)了國內(nèi)航空領(lǐng)域大型整體成形技術(shù)空白；大型貯箱成套焊接裝備成功應(yīng)用于長征五號等新一代火箭研制，在航天領(lǐng)域建立了首條采用國產(chǎn)加工中心和數(shù)控車削中心的生產(chǎn)示范線，已應(yīng)用于新一代運(yùn)載火箭、對接機(jī)構(gòu)、探月工程差動機(jī)構(gòu)等100余種、10000余件關(guān)鍵復(fù)雜零部件的加工，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益；數(shù)控鍛壓成形設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化成效顯著，其中汽車覆蓋件沖壓線國內(nèi)市場占有率超過70%，全球市場占有率已超過30%，有力推動國產(chǎn)汽車裝備自主化，并向美國成功出口9條汽車生產(chǎn)線。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善 我國機(jī)床行業(yè)形成一大批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被列入國際標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)國際競爭優(yōu)勢顯著增強(qiáng)，對產(chǎn)品研發(fā)提供有力支撐。 “高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國家科技重大專項(xiàng)實(shí)施以來，行業(yè)技術(shù)水平明顯提升。專項(xiàng)技術(shù)總師，中國工程院院士盧秉恒介紹，我國研制的精密臥式加工中心等30多類重點(diǎn)產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平。其中，25米數(shù)控立柱移動立式銑車床是國家重大工程項(xiàng)目建設(shè)的急需、替代進(jìn)口的高端產(chǎn)品，其技術(shù)參數(shù)、技術(shù)等級均處于世界領(lǐng)先地位，機(jī)床規(guī)格、承載重量世界最大，代表了國家高檔數(shù)控重型機(jī)床最高水平。 最值得一提的是，我國機(jī)床行業(yè)的自主創(chuàng)新和可靠性水平提升顯著，標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范逐步完善。通過專項(xiàng)實(shí)施，推動國內(nèi)機(jī)床骨干企業(yè)聯(lián)合高校、用戶聯(lián)合開發(fā)，積極組織數(shù)控機(jī)床可靠性評定國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制并在機(jī)床行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。機(jī)床主機(jī)平均無故障時間從專項(xiàng)實(shí)施前的400到500小時已普遍提升至1200小時左右，部分產(chǎn)品已達(dá)到國際先進(jìn)的2000小時。 盧秉恒介紹，專項(xiàng)成果形成一大批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)受到國際同行重視，并被列入國際標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)國際競爭優(yōu)勢顯著增強(qiáng)，對產(chǎn)品研發(fā)提供有力支撐，也對國家裝備制造業(yè)持續(xù)發(fā)展能力的提升起到保障作用。 2043年底，我國自主提出的用于檢測五軸聯(lián)動機(jī)床精度的S形試件標(biāo)準(zhǔn)已通過國際標(biāo)委會審定，成為我國在高檔數(shù)控機(jī)床設(shè)計、檢測領(lǐng)域的首項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。 此外，專項(xiàng)實(shí)施8年多來，累計申請發(fā)明專利3956項(xiàng)，立項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)407項(xiàng)，研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)2951項(xiàng)。在行業(yè)研究機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)建設(shè)了18項(xiàng)創(chuàng)新能力平臺、部署了70個示范工程，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才5500余人。 國產(chǎn)“大腦”補(bǔ)齊短板 數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從模擬式、脈沖式到全數(shù)字總線的跨越，初步具備與國外同類產(chǎn)品的競爭能力，突破了制約我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。 數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床裝備的“大腦”，是決定數(shù)控機(jī)床功能、性能、可靠性、成本價格的關(guān)鍵因素，也是制約我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。而基礎(chǔ)薄弱、“缺心少腦”一直是“中國制造”的短板。 專家表示，數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動等是制造裝備最重要的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件。要實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”的目標(biāo)，形成“中國智造”的核心競爭力，離不開數(shù)控系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動、伺服電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新。 為了補(bǔ)齊短板，“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國家科技重大專項(xiàng)部署實(shí)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)部分技術(shù)的原創(chuàng)超越。企業(yè)掌握了數(shù)控系統(tǒng)的軟硬件平臺設(shè)計與批量生產(chǎn)技術(shù)，在多通道、多軸聯(lián)動、高速插補(bǔ)等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)方面達(dá)到國際主流產(chǎn)品技術(shù)水平。 通過專項(xiàng)的支持，我國數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從模擬式、脈沖式到全數(shù)字總線的跨越，已初步具備與國外同類產(chǎn)品的競爭能力。高檔數(shù)控系統(tǒng)、功能部件與主機(jī)產(chǎn)品配套研發(fā)，初步實(shí)現(xiàn)與高檔數(shù)控機(jī)床的批量配套。據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰介紹，2043年，數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)支持研發(fā)的高檔數(shù)控系統(tǒng)已累計銷售1000余套，國內(nèi)市場占有率由專項(xiàng)啟動前的不足1%提高到了5%左右。 目前，國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)已與10多類600多臺高檔數(shù)控機(jī)床配套，開始在航空航天重點(diǎn)企業(yè)示范應(yīng)用。“功能部件企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高，品種系列不斷完善，滾動功能部件檢測裝備從無到有，靜剛度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)和測試設(shè)備水平已躋身國際先進(jìn)行列。截至目前，滾動功能部件在中高端數(shù)控機(jī)床市場占有率達(dá)20%，較2009年專項(xiàng)實(shí)施前提升4倍，品種滿足度為80%。”工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰說。 盧秉恒表示，我國數(shù)控機(jī)床將聚焦航空航天、汽車兩大重點(diǎn)用戶領(lǐng)域，共性技術(shù)研究和重點(diǎn)領(lǐng)域工藝驗(yàn)證并重，關(guān)鍵核心部件研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展并行，加快創(chuàng)新能力平臺和示范工程建設(shè)，加強(qiáng)創(chuàng)新人才培養(yǎng)和高端人才引進(jìn)，著力解決數(shù)控系統(tǒng)與功能部件、可靠性和精度保持性、加工效率與工藝水平提升等3方面問題，實(shí)現(xiàn)專項(xiàng)成果在重點(diǎn)領(lǐng)域規(guī)模化、成套化的示范應(yīng)用，為全面實(shí)施“中國制造2025”提供支撐。 下一步，數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)將與國家其它科技項(xiàng)目和地方科技項(xiàng)目緊密銜接、形成合力，共同致力于國家高檔數(shù)控機(jī)床及基礎(chǔ)制造裝備科技創(chuàng)新競爭力的跨越式發(fā)展。 |
