(2018-03-08)
“推進消費升級,發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式。將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年……”今年兩會的政府工作報告中,李克強總理鏗鏘有力的話語,為新能源汽車行業(yè)發(fā)展堅定了信心。
對于這項利好政策,全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福十分關注。3月6日中午,在十三屆全國人大一次會議浙江代表團小組審議結束之后,他在接受包括錢江晚報在內的多家媒體采訪時表示,新能源汽車購置稅再減免三年,對減輕用戶負擔,提高企業(yè)研發(fā)投入和發(fā)展信心,推動新能源汽車發(fā)展,意義非常深遠。他充滿信心地說,“我們要凝聚一切可以凝聚的力量,認準方向,堅定信念,提煉精神,完成使命。要放眼全球,發(fā)展自己!”
凝心聚力促發(fā)展,李書福和他的吉利汽車為了汽車工業(yè)的“中國夢”鍥而不舍,而新博瑞就是這樣一款秉承吉利發(fā)展理念的代表作。在今年兩會現(xiàn)場,“大美中國車”吉利新博瑞擔綱起了2018年全國兩會服務用車,再一次出現(xiàn)在全球媒體的鏡頭前,為中國汽車代言。
群英薈萃共商國是,每年兩會,都會制定國家大政方針,為中國未來發(fā)展指明方向。透過兩會,世界聚焦中國,讀懂中國。尤其今年,既是全面貫徹黨的十九大精神的開局之年,也是改革開放40周年,是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年,全國兩會更是受到全球矚目。在這個世界性舞臺上嶄露頭角,本身就是對吉利新博瑞品牌形象、技術品質的充分肯定。
據(jù)了解,今年服務兩會的這些車輛,光是體檢就多達37項。吉利新博瑞能經(jīng)過重重選拔,最后入選兩會用車,說明它在外觀、性能、安全性、舒適度等各方面都是首屈一指的,能代表中國汽車的形象。
其實2017年全國兩會時,吉利博瑞就作為《人民日報》兩會報道戰(zhàn)略合作伙伴亮相,《人民日報》評價吉利為“穩(wěn)中求進,供給側改革鮮活樣本”。今年兩會,人民大會堂的外廣場上,吉利新博瑞排成一列,威風凜凜,讓世界近距離感受中國汽車工業(yè)的水平,看到中國汽車的實力和未來。
作為浙商的領軍人物,李書福有一個“走向世界,成為全球十強,讓世界充滿吉利”的美好追求。
事實上,吉利踐行一帶一路戰(zhàn)略,在海外市場拓展過程中也頗有建樹。在去年英國品牌評估機構Brand Finance發(fā)布“2017全球最有價值的汽車品牌榜”中,吉利以中國品牌第一、全球第24位的成績位列其中。作為中國品牌最具代表性的車型,博瑞已經(jīng)在海外市場得到了銷量和口碑雙重認可,成為中東地區(qū)吉利品牌的銷量擔當。在沙特和阿曼市場,博瑞排名分別為第9和第7,領先帕薩特,阿曼市場還領先蒙迪歐。
作為吉利汽車在中高級轎車市場的旗艦車型,博瑞在設計上體現(xiàn)了諸多中國元素,凝聚了中國文化的結晶,是一款真正的“大美中國車”,多次代表中國接受世界的檢閱。2015年至今,博瑞先后成為外事禮賓指定用車、國家游泳隊世錦賽冠軍專屬座駕、中國-北歐青年領軍者論壇官方用車、中國-中東歐博覽會官方用車、G20峰會官方指定用車、古巴國家禮儀車隊用車、全國學生運動會指定用車等等。上市3年不到,服務20多國,博瑞真正成為了中國制造的新名片,向世界展現(xiàn)了中國汽車的新形象。
自2015年上市以來,博瑞便憑借出色的外觀設計、越級的豐富配置等產(chǎn)品實力,月銷量迅速突破6000臺,不但打破了合資車對國內B級車市場多年的壟斷,而且還不斷刷新中國品牌B級車銷量的紀錄。去年全新升級的新博瑞推出后,更是全面提升了中國品牌B級車的駕駛質感,成為中國中高級汽車當之無愧的標桿車型。
如今,吉利汽車已全面邁進精品車3.0時代,作為這個系列的開山之作——博瑞,不僅代表了新一代吉利汽車的產(chǎn)品品質、造車工藝,更承擔了提升整個吉利汽車品牌形象的重任,也證明了中國汽車品牌的研發(fā)、設計、制造水平均達到了世界先進標準。
新博瑞服務2018年全國兩會,再一次在全球面前展現(xiàn)了品牌魅力和制造實力,展現(xiàn)了中國人美好生活的圖景。我們有理由期待,在精品車發(fā)展戰(zhàn)略成功之時,以新博瑞為代表的吉利車,將走出一條更為寬廣的新時代之路。
(新聞來源:錢江晚報 )