值得一提的是，星越L從產(chǎn)品誕生之初就將用戶放在首位，是一輛真正意義上的“用戶車型”。
全方位升級
吉利星越L兼具時尚與智能
外觀上，星越L采用了科技吉利4.0時代“時空交響”創(chuàng)新設(shè)計理念，實現(xiàn)了傳承與創(chuàng)新、東方與西方、人文與科技的交響，打造了強大的外在力量感和硬朗氣質(zhì)。
內(nèi)飾上，星越既有豪華品質(zhì)也有科技質(zhì)感。內(nèi)飾設(shè)計采用了東方新韻編織紋理、中國結(jié)等中國元素。全景人生一體式座艙、BOSE10揚聲器音響以及長1米的IMAX屏，為用戶提供移動生活的“全能空間”。
動力方面，基于CMA超級母體打造的星越L，全系標(biāo)配Drive-E 2.0TD動力，有2.0TD+8AT和2.0TD+7DCT兩種動力總成，兼顧強動力和燃油經(jīng)濟性。
而在智能層面，星越L搭載5G-AVP 1km無人泊車技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)距離1km內(nèi)的無人托管式泊車，在部分場景、工況下實現(xiàn)L4級自動駕駛。借助5G技術(shù)，星越L將實現(xiàn)V2X(車場端) 、V to Cloud(車云端)、V to Mobile實時通訊，實現(xiàn)車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主的功能，成為真正的“智能車”。
不試不比不賣
星越L“以用戶為中心”不是說說而已
早在3月13日，吉利發(fā)起了星越L“星享體驗官”招募活動，搭建起和用戶深度互動交流的平臺。不到1個月時間，累計招募了11129名星享體驗官，包括知乎高贊玩家、吉利忠實車主等。
這期間，吉利汽車不斷收集用戶的分享內(nèi)容和反饋信息，改進用戶體驗，真正把用戶放在第一位。從產(chǎn)品思維到用戶思維，吉利正在積極改變。
據(jù)了解，星越L的產(chǎn)品定義、造型、配置、性能、智能化等方面，很多用戶都深度參與，提出了寶貴的意見。吉利品牌研究院副院長易新宇深有感觸，他介紹說，“星越L‘視界畫卷’IMAX屏里面的界面設(shè)計，是通過工程師和用戶之間的共創(chuàng)才定下來的。后排坐墊的長度，一般合資車或者中型SUV在470mm以下，星越L超過了500mm，這也是用戶建議。此外，車輛配色和黑白雙拼的方向盤，同樣是跟用戶共創(chuàng)的過程當(dāng)中產(chǎn)生的靈感。”
“用戶說了算，既是我們從吉利星越L，更是從科技吉利4.0時代產(chǎn)品開始就已經(jīng)發(fā)生的變化?！奔囦N售公司副總經(jīng)理、營銷二公司總經(jīng)理蔡建軍表示，“我們喊出‘不試不比不賣’的信心源泉，是我們認(rèn)為市場最終還是用戶說了算。敢提出這樣的一個理念，吉利是第一個，不僅說出來了，而且也做到了。”
（來源：浙江在線）
