鎮(zhèn)海煉化煤焦制氫裝置是國內(nèi)首套四通道單噴嘴的水煤漿氣化裝置，擁有中石化自主知識產(chǎn)權(quán)。該裝置在生產(chǎn)過程中，氣化爐底部有大量的粗渣產(chǎn)生，需要通過撈渣機(jī)將粗渣撈至汽車外送出廠。自開工以來，撈渣機(jī)頻繁出現(xiàn)刮板銷釘脫落、刮板脫落、刮板斷裂和耐磨支撐板損壞等異常情況，影響氣化爐的長周期穩(wěn)定運(yùn)行。
針對設(shè)備問題，裝置技術(shù)團(tuán)隊(duì)積極組織開展攻關(guān)活動(dòng)，集思廣益，從現(xiàn)場運(yùn)行環(huán)境入手，分析對策、分析損傷過程，同時(shí)結(jié)合不同工況下的渣量，制定了減少一定數(shù)量刮板、調(diào)整銷釘安裝方法及實(shí)時(shí)調(diào)整刮板運(yùn)行頻率等一系列措施，實(shí)施后大幅下降了刮板的故障率，使刮板壽命延長了1.3倍，從而有效提高了撈渣機(jī)的使用周期。
（來源：中國石化新聞網(wǎng)）
