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浙江萬馬新能源布局城市快充網(wǎng)

2018-04-08 10:15閱讀數(shù):1918

在近日舉辦的2018中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會上,浙江萬馬奔騰新能源產業(yè)有限公司(以下簡稱萬馬新能源)的大功率充電設備、萬馬愛充“EV充電家”系統(tǒng)解決方案、城市快充網(wǎng)投資建設運營方案、新能源物流車運營等當今最潮流的充電基礎設施產品吸引了眾多觀眾。

對比前兩年,充電基礎運營商們已由過去的重建設、重速度,向重運營、重服務轉變。展會上,技術人員詳細地向記者介紹了萬馬新能源推出的“EV充電家”系統(tǒng)解決方案。它提供線上“云服務”和線下“站服務”,服務于場站運營商、電樁生產企業(yè)、電源模塊制造商、各類專業(yè)客戶、政府監(jiān)管平臺等,具有模塊產品化、產品智能化、場站定制化、營銷立體化、運營規(guī)范化等五大特性,提供區(qū)域快充網(wǎng)構建、智慧運營、一站式建站等服務。其中構建區(qū)域快充網(wǎng)有本地部署、區(qū)域中心部署、總部中心快速部署等多層體系部署,運營、財務、用戶、產品四大數(shù)據(jù)模型助力城市快充網(wǎng)建設。根據(jù)不同的客戶需求進行場站定制,包括充電方式、停車管理、日常管理等類別。充電一站式服務包括充電站交鑰匙工程、自動化遠程運維、精細化運維服務等方面,省時省心。

隨著新能源汽車銷量快速增長,充電需求必然會大幅躍升。未來,大功率充電、無線充電將成為行業(yè)主要發(fā)展方向。展會期間,萬馬新能源投資北京公司總經理吳永宏接受記者專訪時表示,未來10~20年間,新能源汽車的銷量將快速增長,隨之而來的充電需求也將大幅躍升,而大功率充電、無線充電將成為整個充電樁行業(yè)的大趨勢。目前這些技術都在創(chuàng)新發(fā)展中,國內的大功率充電已經達到375kW,在部分行業(yè)甚至已經達到了450~700kW。他表示,無線充電的概念現(xiàn)在也正在實驗中,至少5年以后才能開始落地,而真正普及應用估計在2025年左右。

當前,充電市場的發(fā)展前景被廣泛看好,不少企業(yè)和商家為搶占充電市場制高點,紛紛加大技術研發(fā)和市場布局。萬馬新能源的充電站布局以大功率直流快充樁為主,主要服務于運營車輛,隨車布樁,充電產品在研發(fā)上主要注重快速和精準。目前萬馬新能源充電產品充電轉換效率基本上可以達到90%以上,處于國內比較領先的地位。在市場推廣方面,萬馬新能源實行“因城施策”、“因客戶而異”的方針,考量不同城市的政策和市場變化以及客戶的類型,力求做到定位準確,實現(xiàn)資源利用最大化。

眾所周知,目前將充電向服務延伸的理念,對不同的車輛運營模式匹配相應的整套服務解決方案,是有效的商業(yè)嘗試。正因如此,萬馬新能源采取隨車布樁策略,支撐城市物流的后續(xù)發(fā)展。積極布局新能源物流車運營領域。充分結合在城市快速充電網(wǎng)絡建設、運營等優(yōu)勢,面向適合純電動物流車配送的細分品類業(yè)務,推廣不同領域的物流定制化服務。同時配合該類業(yè)務的貨流分發(fā)特點,結合物流集散網(wǎng)點建設城市配送物流充電網(wǎng)絡,解除電動物流車使用方的后顧之憂,建立城市低碳可持續(xù)發(fā)展的新型物流運輸生態(tài)圈。目前已經在上海、廣州、北京、深圳、鄭州、長沙、成都等地布局物流車實體化運營項目。

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