但是這里面有一個(gè)值得大家去進(jìn)一步深思的問題，剛才提到的體驗(yàn)質(zhì)量，還有卡諾模型中的3個(gè)質(zhì)量層次，這些質(zhì)量定義背后是什么驅(qū)動(dòng)了每一個(gè)人的不同需求？質(zhì)量是一種能令消費(fèi)者或使用者滿足，并且樂意購買的特質(zhì)， 這背后的原因是什么呢？
事實(shí)上，我們每一個(gè)人對產(chǎn)品的價(jià)值判斷是不一樣的。就算產(chǎn)品有一些問題， 但是消費(fèi)者還是喜歡購買，其實(shí)這背后的原因是我們每一個(gè)人的價(jià)值觀。 所以質(zhì)量是價(jià)值觀的結(jié)果。人的價(jià)值觀會變，會隨著時(shí)間改變，也會隨著場景改變而改變。所以質(zhì)量的定義也是會隨著不同的判斷對象而變化。
舉些例子來說，我們買不同價(jià)格的車子，大家試想一下，我們看中的是什么，如果我們選擇的車子是安全，那我們就會去選擇那些比較有安全特性的車子；如果你要選擇的車子省油是最主要的，那你差不多會看低價(jià)位的車子。擁有BBA（奔馳、寶馬和奧迪）的人通常屬于中高收入階層，他們可能包括企業(yè)高管、專業(yè)人士、富裕的獨(dú)立經(jīng)營者或投資者等，這些人通常更注重品牌聲譽(yù)和質(zhì)量。勞斯萊斯、奧迪A8L、寶馬760、賓利和邁巴赫等豪華座駕，通常被尊為企業(yè)巨頭和財(cái)富精英的專屬座駕，它們的擁有者往往委托專業(yè)的司機(jī)駕駛，彰顯出車主的尊貴地位和品味?。
上述的這些特質(zhì)：安全、省（節(jié)約）、聲譽(yù)、質(zhì)量、尊貴 等是不是都是我們的價(jià)值觀呢？我從百度上摘錄了關(guān)于價(jià)值觀的定義：價(jià)值觀是基于人的一定的思維感官之上而作出的認(rèn)知、理解、判斷或抉擇，也就是人認(rèn)定事物、辯定是非的一種思維或取向，從而體現(xiàn)出人、事、物一定的價(jià)值或作用；在階級社會中，不同階級有不同的價(jià)值觀念。說得簡單一點(diǎn)， 價(jià)值觀就是我們對于事物選擇的優(yōu)先排序。
一本書缺了一個(gè)角，有的人斤斤計(jì)較，有的人沒有關(guān)系，這不就是我們每一個(gè)人的價(jià)值觀對這些客觀存在的事物的判斷嗎？
所以， 質(zhì)量是我們每一個(gè)人價(jià)值觀對事物判斷的結(jié)果。不知道大家是否認(rèn)可這樣的說法？
——
來源于五維質(zhì)量管理研究院 ，作者TQM踐行者
2024年09月01日 09:02 四川
