近日，交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布了《關于促進道路交通自動駕駛技術發(fā)展和應用的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），提出到2025年，自動駕駛基礎理論研究取得積極進展，道路基礎設施智能化、車路協(xié)同等關鍵技術及產(chǎn)品研發(fā)和測試驗證取得重要突破；出臺一批自動駕駛方面的基礎性、關鍵性標準；建成一批國家級自動駕駛測試基地和先導應用示范工程，在部分場景實現(xiàn)規(guī)?；瘧?，推動自動駕駛技術產(chǎn)業(yè)化落地。
《指導意見》明確，推動自動駕駛技術試點和示范應用。其中包括，鼓勵在港口、機場、物流場站、交通運輸基礎設施建設工地等環(huán)境相對封閉的區(qū)域及郵政快遞末端配送等場景，結合生產(chǎn)作業(yè)需求，開展自動駕駛載貨示范應用，并在做好風險評估和應急預案的前提下，視情況推廣至公路貨運、城市配送等場景。
除了支持開展自動駕駛載貨運輸服務，《指導意見》還提出，穩(wěn)步推動自動駕駛客運出行服務及輔助駕駛技術在城市公交、道路客運中的應用。支持在封閉式快速公交系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等區(qū)域探索開展自動駕駛公交通勤出行示范應用，并根據(jù)技術演進情況和示范進展，在做好風險評估和應急預案的前提下，視情推廣至其他客運場景。研究制定自動駕駛客運出行發(fā)展行動方案，提供安全、便捷、舒適的客運出行服務。
《指導意見》還明確鼓勵有條件的地方開展自動駕駛車輛共享、擺渡接駁、智能泊車等試運行及商業(yè)運營服務。支持開展便捷高效、安全有序的自動駕駛出行模式開發(fā)與應用，促進“出行即服務”產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展。
