日前，新昌縣開源汽車軸承有限公司首批50個(gè)汽車輪轂軸承新產(chǎn)品通過美國(guó)客戶審核，這意味著上千萬美元的訂單已板上釘釘。“到8月底，還有250個(gè)不同規(guī)格的新產(chǎn)品接受審核。”公司總經(jīng)理俞建明介紹，為保持產(chǎn)能與需求匹配，投資1億元的新項(xiàng)目即將開工。
像“開源軸承”這樣的發(fā)展勢(shì)頭，在紹興軸承行業(yè)并非孤例。距“開源軸承”10分鐘車程的浙江斯菱汽車軸承股份有限公司，今年前5個(gè)月銷售、利潤(rùn)分別增長(zhǎng)90%和100%以上。最近，這家企業(yè)也在申請(qǐng)新項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)用地。
紹興市經(jīng)信委的抽樣調(diào)查顯示，今年前5月全市78家規(guī)上軸承企業(yè)中，八成以上銷售、利潤(rùn)同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)30%以上，兩項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)超紹興傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)其他板塊。“這樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)來之不易。”市機(jī)械電子工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王文奎教授長(zhǎng)期關(guān)注軸承產(chǎn)業(yè)，“經(jīng)過幾年的行業(yè)洗牌，一批活下來的企業(yè)打了一場(chǎng)翻身仗。”
受國(guó)際國(guó)內(nèi)需求影響，前些年紹興市軸承產(chǎn)業(yè)持續(xù)低迷。在最近兩年間，僅新昌關(guān)閉的軸承企業(yè)就多達(dá)1300多家。一批經(jīng)歷過生存考驗(yàn)的軸承企業(yè)紛紛在思考和探索：在嚴(yán)峻形勢(shì)下，如何走出困境，活得更好？
浙江震達(dá)軸承有限公司在迷茫中找到了新的發(fā)展路子。這家位于諸暨璜山鎮(zhèn)的企業(yè)一直來做的是來圖加工的大路貨，利潤(rùn)微薄。前幾年公司自主研發(fā)鋼鑄銅石墨雙合金滑動(dòng)軸承，一舉打破國(guó)際壟斷，此后產(chǎn)品創(chuàng)新不斷。“震達(dá)軸承”總經(jīng)理黃天標(biāo)說，新產(chǎn)品鋅基合金軸承今年推向市場(chǎng)后供不應(yīng)求，銷售收入增長(zhǎng)80%以上。
創(chuàng)新產(chǎn)品，鎖定高端，更多的軸承企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理、產(chǎn)品、技術(shù)等全方位提升。紹興三雄汽配有限公司去年憑借高精度汽車軸承研發(fā)制造能力成功打入德國(guó)“舍弗勒”供應(yīng)體系，前5月，銷售收入超過1.3億元，是去年同期的8倍。諸暨鴻源電力機(jī)械有限公司瞄準(zhǔn)核電領(lǐng)域，通過技術(shù)改造攻關(guān)，掌握CPR1000核電冷卻主泵軸承的澆鑄核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了百萬千瓦級(jí)核泵軸承制造的國(guó)產(chǎn)化。
“從原先的生產(chǎn)導(dǎo)向向需求導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，紹興很多軸承企業(yè)用新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)開拓新市場(chǎng)，他們?cè)陉囃催^后開始享受升級(jí)紅利。”王文奎說，隨著整體研發(fā)能力增強(qiáng)，高端市場(chǎng)不斷占領(lǐng)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)正邁入新的升級(jí)發(fā)展通道。
(新聞來源： 紹興網(wǎng) )
