3月8日，國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司（以下簡稱“國汽研究院”）第一次股東會暨董事會、監(jiān)事會在北京召開。一汽、廣汽、北汽、宇通、江鈴、東風(fēng)、中汽研究中心、亞太股份等11家首批股東單位，學(xué)會、協(xié)會等行業(yè)機構(gòu)，清華、北航、吉大等高校參加了本次股東大會，另有長安、中國汽研、中國移動、中國聯(lián)通、四維、滴滴等多家企業(yè)作為第二批股東單位加入。會議通過了公司章程、董事會和監(jiān)事會成員名單，并選舉產(chǎn)生了主要管理團體成員。這次會議的召開標志著國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心的建設(shè)邁上了新的臺階。亞太股份副總經(jīng)理施正堂作為股東單位代表出席本次大會。
當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展如火如荼，已成為全球各大科技強國的重要戰(zhàn)略方向。我國在技術(shù)、法規(guī)等方面均存在差距，但也具備一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。建設(shè)國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心是應(yīng)對國際競爭與踐行國家戰(zhàn)略的必然選擇，是跨行業(yè)及地域集聚資源形成標準、技術(shù)等原始創(chuàng)新的手段。汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃及制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)規(guī)劃均已將國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心建設(shè)列入計劃，已成為行業(yè)共識。創(chuàng)新中心作為國家級創(chuàng)新平臺，是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家戰(zhàn)略為頂層設(shè)計、以基礎(chǔ)前瞻和共性交叉關(guān)鍵技術(shù)為底層支撐，是聯(lián)結(jié)技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新樞紐。力爭建成我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻基礎(chǔ)及共性交叉技術(shù)的策源地、科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心公共平臺、各類高端人才的聚集與培養(yǎng)基地。
國汽研究院定位為國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，服務(wù)于國家戰(zhàn)略需求和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、共性問題，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車建設(shè)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)提供基礎(chǔ)模塊和共性平臺，使現(xiàn)有企業(yè)能夠在此基礎(chǔ)上更好的發(fā)揮自身特長，提高自身競爭力，進而共同推動國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的競爭力?；谝陨显瓌t，創(chuàng)新中心成立后，將加快擴大研發(fā)團隊，并與股東及其他相關(guān)單位建立密切合作關(guān)系，在以下方向開展研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化： 一是將在七大共性前瞻技術(shù)方面的突破：包括中國標準L4級自動駕駛汽車共性技術(shù)模塊、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略、智能網(wǎng)聯(lián)汽車復(fù)雜系統(tǒng)體系架構(gòu)、汽車人工智能基礎(chǔ)技術(shù)、人機交互及共駕基礎(chǔ)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準法規(guī)研究、智能網(wǎng)聯(lián)汽車場景數(shù)據(jù)庫及測評技術(shù)。 二是五大共性交叉技術(shù)支撐服務(wù)工程：支撐產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點可控實現(xiàn)，包括高精度地圖基礎(chǔ)平臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控基礎(chǔ)平臺、新型智能車載終端基礎(chǔ)平臺、智能計算基礎(chǔ)平臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能和信息安全基礎(chǔ)平臺。
亞太股份于2017年12月出資5000萬元參與設(shè)立國汽研究院，此舉將進一步促進公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定快速發(fā)展。
