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十七載執(zhí)著新能源 今朝夢圓電動車 萬向純電動乘用車項目獲批 “準生證”實至名歸

2017-01-09 11:58閱讀數(shù):2545

   1215日,國家發(fā)改委投資項目在線審批監(jiān)管平臺發(fā)布公告,萬向年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車項目已通過在線審批。這意味著萬向拿到了新能源乘用車的“準生證”,“造車夢”走進現(xiàn)實。

萬向自1999年啟動電動汽車及其關鍵零部件項目,堅持研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入,累計投資超過100億元。17年篤行終成正果,完成了新能源汽車及其關鍵零部件國際、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局,是萬向新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路上劃時代的里程碑。

致力新能源汽車研發(fā)生產(chǎn),既是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢所趨,又是萬向產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的必然選擇。致力新能源汽車研發(fā)生產(chǎn),既是對“造車夢”本心的虔誠恪守,又體現(xiàn)了萬向盡己之力,尋求社會能源與環(huán)境問題解決之道的一份深沉責任。

萬向新能源車研發(fā)項目始于1999年,經(jīng)歷了自主技術開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化示范、國際整合提升幾個階段,目前已經(jīng)形成了洛杉磯、底特律、慕尼黑、杭州等4個新能源汽車的研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)基地。

“我要為杭州人民造一輛純電動汽車,大氣、大方、沒有污染,大家都買得起、都喜歡。”這是 2002年杭州市委市政府重獎魯冠球、馮根生、宗慶后三位企業(yè)家各300萬元,在新聞發(fā)布會上魯冠球向全市人民作出的承諾。為這一諾,十多年來,萬向不斷地把賺來的錢投向電動汽車。整合國內(nèi)國外資源,組建國際化的團隊,全新正向設計開發(fā),萬向新能源乘用車產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快。

功到自然成。2043年9月萬向自主研發(fā)、中國制造的十五輛新能源乘用車通過國家汽車標準測試,10月萬向純電動乘用車項目通過國家專家組現(xiàn)場評審,12月15日,國家發(fā)改委認定萬向符合新能源汽車準入標準,審批通過了萬向年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車項目。

魯冠球為杭州市民造車的承諾,又向前邁進了一大步。

萬向新能源車產(chǎn)業(yè)遵照“電池—電機—電控—電動汽車”的戰(zhàn)略思路,發(fā)展歷程大致可概括為四個“五年計劃”:“九五”期間項目規(guī)劃和啟動,“十五”期間技術路線探索與研發(fā),“十一五”期間產(chǎn)品開發(fā)與示范驗證,“十二五”期間工程驗證及產(chǎn)業(yè)化。萬向先后承擔國家級科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化項目27項,省市重大技術與產(chǎn)業(yè)攻關項目17項,獲得與新能源乘用車相關專利231項,其中國際發(fā)明專利32項。17年來,萬向新能源一路櫛風沐雨,砥礪前行,留下許多重大歷史時刻——

1999年,與浙江省政府聯(lián)合設立電動汽車項目;

2001年,動力電池公司及研發(fā)中心成立;

2002年,鋰離子動力電池產(chǎn)品正式下線;

2005年,整合動力電池公司與電動汽車研發(fā)中心,成立電動汽車公司,開始示范運行研究;

2008年,投資13億元建立年產(chǎn)3億安時鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化項目;

2009年、2010年,鋰離子電池和純電動汽車等產(chǎn)品運用于上海世博會和廣州亞運會并廣受好評;

2010年,與美國Ener1公司合資成立萬向億能動力電池公司;

2011年,打造國內(nèi)最大的純電動轎車和公交車換電模式示范基地;

2013年,投資2.65億美元并購美國先進電池企業(yè)A123系統(tǒng)公司,從2014年起公司實現(xiàn)現(xiàn)金流平衡;

2013年,取得新能源專用車生產(chǎn)資質(zhì)。同年,在國內(nèi)外同步啟動新能源乘用車產(chǎn)業(yè)化項目;

2014年,在美國通過收購,成立超豪華電動車Karma公司;

2015年,在中國成立萬向集團潔能智動車分公司,啟動純電動乘用車研發(fā)項目;

2015年,與上汽集團合資成立上汽萬向新能源客車公司;

2043年1月,獲得新能源客車生產(chǎn)資質(zhì);

2043年,Karma在美國莫雷諾谷建成整車制造廠;

9月8日,Karma汽車在美國發(fā)布2017款REVERO豪華車;

12月8日,成立萬向123股份公司,搭建全球化產(chǎn)業(yè)平臺;

12月15日,純電動乘用車項目獲得國家發(fā)改委核準。

萬向新能源汽車產(chǎn)業(yè)遵從“高起點正向設計開發(fā)”原則,堅持走產(chǎn)業(yè)化之路。通過自主研發(fā)、技術積累、國際合作、戰(zhàn)略并購等多種方式的技術、人才集聚,萬向形成了自己強大的核心技術和制造能力,在新能源領域已經(jīng)擁有杭州、上海、常州、底特律、波士頓、洛杉磯、慕尼黑、捷克等8個研發(fā)和制造基地,相關工程技術人員超過2600人,新能源汽車及其關鍵零部件領域產(chǎn)值超80億元。萬向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程,也可以說是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從科技項目孵化到快速發(fā)展的一個典型寫照。

從一片空白到擁有核心技術、品質(zhì)產(chǎn)品、豐滿產(chǎn)業(yè),從日積月累到自我突破,萬向人同心戮力,“踏遍千山萬水,吃盡千辛萬苦,說盡千言萬語,想盡千方百計”,堅持不懈,執(zhí)著追求,17年孜孜以求,一步一步向夢想踏實邁進。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。純電動乘用車項目獲批,是實至名歸,更是嶄新的開始。萬向?qū)⒗^續(xù)強化核心技術能力,集聚新能源高端人才,以生產(chǎn)老百姓滿意、市場滿意的新能源汽車為始終如一的追求,做好規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化,為“萬向創(chuàng)新聚能”奠定堅實基礎,讓天更藍、水更清、山更綠,無愧時代,無愧子孫。

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