近日，由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)進(jìn)口車工作委員會(huì)和中國(guó)車輛進(jìn)出口有限公司共同發(fā)布的《中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)情況（2023-6）》顯示，6月我國(guó)汽車進(jìn)口6.3萬(wàn)輛，同比上升8.6%。2023年1-6月進(jìn)口34.6萬(wàn)輛，下滑22.4%。6月進(jìn)口乘用車銷售6.5萬(wàn)輛，但是受去年的高基數(shù)影響，同比下滑9.1%。2023年1-6月累計(jì)銷售36.46萬(wàn)輛，同比微跌0.8%。
從產(chǎn)品供給上看，汽車進(jìn)口量歷經(jīng)三年下滑后，2023年加速下滑，2023年我國(guó)汽車進(jìn)口車已經(jīng)進(jìn)入去庫(kù)存周期，1-6月份我國(guó)進(jìn)口汽車總量34.6萬(wàn)輛，同比下滑22.4%，進(jìn)口金額1500.7億元，同比下滑17.5%。6月當(dāng)月進(jìn)口6.3萬(wàn)輛，同比上升8.6%，出現(xiàn)回暖跡象。
從市場(chǎng)需求上看，受疫情和芯片短缺沖擊，2020-2022年進(jìn)口汽車市場(chǎng)出現(xiàn)下滑。今年1-6月累計(jì)銷售36.46萬(wàn)輛，同比微跌0.8%。從月度銷售走勢(shì)來(lái)看，由于去年低基數(shù)效應(yīng)，2月到5月進(jìn)口車銷售同比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，6月進(jìn)口乘用車銷售6.5萬(wàn)輛，但是受去年的高基數(shù)影響，下滑9.1%。
從進(jìn)口車行業(yè)庫(kù)存情況看，1-6月進(jìn)口車供給小于需求，庫(kù)存絕對(duì)量減少1.86萬(wàn)輛，庫(kù)存深度相比2022年底小幅下降至4.8個(gè)月，但仍處于高位。雖然汽車進(jìn)口量呈逐年下滑的趨勢(shì)，但值得注意的是進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)在逐年提升，從2015-2023年進(jìn)口汽車報(bào)關(guān)單價(jià)從25.21萬(wàn)元提升到43.37萬(wàn)元，同時(shí)豪華車市場(chǎng)的份額也在不斷上升。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的外部原因有主要是消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)、底價(jià)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)和匯率貶值的共同作用。
從汽車品牌結(jié)構(gòu)月度變動(dòng)情況看，6月份進(jìn)口汽車市場(chǎng)整體出現(xiàn)疲軟跡象，超豪華汽車、豪華車、非豪華汽車銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑，其中豪華品牌6月同比下滑7.8%，超豪華品牌同比下滑35.6%。
