在重卡銷量“跌跌不休”之際，新能源重卡銷量大幅上漲，2022年1-6月新能源重卡累計銷售10190輛，同比大漲488%。
新能源重卡銷量暴漲，為重卡行業(yè)帶來了一絲暖風(fēng)，溫暖著行業(yè)人士的心，也為重卡行業(yè)帶來了新的希望。新能源牽引車以零排放、綠色為標(biāo)志，在鋼鐵、電廠、港口、支線短倒等領(lǐng)域批量應(yīng)用，為應(yīng)用企業(yè)贏得了“綠色積分”，保障了生產(chǎn)進度，贏得了用戶的“信賴”，在2022年6月份銷售1394輛，1-6月累計銷售6040輛。(以N3為車型分類標(biāo)準(zhǔn)，本文新能源重卡僅指整車總質(zhì)量≥12000kg的車輛，包含牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車、專用車等，不包含底盤、軍車、出口車輛)
新能源牽引車銷量超6000輛 同比漲569%
據(jù)電車資源數(shù)據(jù)，2022年1-6月新能源重卡銷售10190輛，其中，新能源牽引車(簡稱牽引車，含半掛牽引車，下同)銷量超6000輛，達到6040輛，與2021年1-6月銷量(903輛)相比，大漲569%。
1-6月，新能源自卸車銷售2401輛，新能源專用車銷售998輛，新能源攪拌車銷售667輛，新能源載貨車銷售84輛。
牽引車銷售數(shù)量超過其他車型的總和，為新能源重卡的第一大車型，占比達到59.27%。
上半年新能源牽引車漲569% 漢馬/徐工/北奔居前三 換電車型超六成
上半年新能源牽引車企業(yè)銷量排名 漢馬/徐工/北奔居前三
在2022年1-6月，一共有29家新能源重卡企業(yè)銷售牽引車。在激烈的市場競爭中，漢馬科技以銷售918輛的優(yōu)秀業(yè)績，奪得上半年牽引車銷量冠軍。
1-6月企業(yè)銷量排名前三名為：漢馬科技、徐工汽車、北奔重汽，分別銷售918輛、901輛、660輛。
前三名企業(yè)總銷量為2479輛，占牽引車1-6月份總銷量的41.05%，頭部企業(yè)效應(yīng)十分明顯。
1-6月，新能源重卡與新能源牽引車的企業(yè)銷量前十名企業(yè)中，有8家企業(yè)相同，這說明大部分新能源重卡企業(yè)主要銷售車型是新能源牽引車，只有少部分新能源重卡企業(yè)以銷售自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)類專用重卡為主。
上半年新能源牽引車漲569% 漢馬/徐工/北奔居前三 換電車型超六成
6月份牽引車銷量近1400輛 漢馬/東風(fēng)/飛馳居前三
在2022年6月份，一共有25家新能源重卡企業(yè)銷售牽引車。6月份，牽引車銷售1394輛，創(chuàng)年內(nèi)月銷量新高。
上半年新能源牽引車漲569% 漢馬/徐工/北奔居前三 換電車型超六成
6月份企業(yè)銷量排名前三名情況：漢馬科技居第一，銷售217輛;東風(fēng)汽車居第二，銷售210輛;飛馳汽車居第三，銷售192輛。
前三名企業(yè)總銷量為619輛，占牽引車6月份總銷量的44.40%，頭部企業(yè)效應(yīng)明顯。
上半年新能源牽引車漲569% 漢馬/徐工/北奔居前三 換電車型超六成
換電牽引車已成主流補能車型 占比超六成
據(jù)電車資源統(tǒng)計，在2022年1-6月，換電牽引車銷售3633輛，占比60.15%，已經(jīng)成新能源牽引車的主力車型，也是場景應(yīng)用最廣泛、熱點最多的車型，在鋼鐵、電廠、港口、支線短倒等場景大量應(yīng)用。
純電動(不含換電)牽引車銷售2008輛，占比33.24%。
在1-6月，燃料電池牽引車有銷售392輛;插電式混動牽引車銷售了7輛，分別由神河汽車有限公司銷售6輛，中國重汽集團濟南卡車股份有限公司銷售1輛。
上半年新能源牽引車漲569% 漢馬/徐工/北奔居前三 換電車型超六成
前6月牽引車暢銷車型 華菱之星換電式純電動半掛牽引車奪冠
在2022年1-6月，新能源牽引車暢銷車型TOP10中，前三車型分別是：漢馬科技的換電式純電動半掛牽引車(HN4250B36C6BEV 華菱之星牌)、上汽紅巖的換電式純電動半掛牽引車(CQ4250BEVSS404 紅巖牌)、徐工汽車的換電式純電動半掛牽引車(XGA4254BEVWCA 徐工牌)。
上半年新能源牽引車漲569% 漢馬/徐工/北奔居前三 換電車型超六成
在牽引車的暢銷車型中，有6款是換電牽引車，其中，徐工汽車與漢馬科技分別有兩款，上汽紅巖、中國一汽各有一款。
有3款純電動(不含換電)牽引車，北奔重汽有兩款，智藍(lán)重卡有一款。
有1款燃料電池牽引車，為飛馳汽車生產(chǎn)。
電池領(lǐng)域：寧德時代穩(wěn)居第一
據(jù)電車資源統(tǒng)計，2022年1-6月新能源牽引車配套的動力電池，磷酸鐵鋰電池(包含與燃料電池搭配應(yīng)用)配套數(shù)量最高，高達5769輛，占比95.51%，其他電池類型配套數(shù)量為271輛，占比4.49%。
據(jù)統(tǒng)計，超八成車型配套動力電池的電池容量為281-283kWh之間。
在1-6月，共有22家電池企業(yè)為牽引車提供配套電池，其中有10家動力電池企業(yè)，12家燃料電池企業(yè)。在配套電池企業(yè)中，寧德時代配套5066輛(含選配車型)，占比83.87%，占比下降，跌破90%大關(guān)，全部為磷酸鐵鋰電池，是新能源牽引車領(lǐng)域配套車型最多的動力電池企業(yè)。
湖北億緯動力有限公司為705輛新能源牽引車配套磷酸鐵鋰電池(含選配車型)。
天津榮盛盟固利新能源科技有限公司為271輛新能源牽引車配套錳酸鋰電池。
1-6月，有12家燃料電池企業(yè)為392輛牽引車提供配套燃料電池(含選配車型)，分別是：上海重塑能源科技有限公司、浙江重塑能源科技有限公司、廣東鴻力氫動科技有限公司、上海杰寧新能源科技發(fā)展有限公司、天津新氫動力科技有限公司、未勢能源科技河北有限公司、濰柴動力股份有限公司、中能國氫(天津)新能源科技開發(fā)有限公司、深圳市氫藍(lán)時代動力科技有限公司、深圳杰寧新能源科技發(fā)展有限公司、北京億華通科技股份有限公司、上海捷氫科技有限公司。
電機領(lǐng)域：特百佳配套超3000輛 穩(wěn)居第一
在2022年1-6月的新能源牽引車銷量中，配套的電機企業(yè)一共有21家。
配套車型數(shù)量超過100輛的(含選配車型)有9家電機企業(yè)，其中特百佳動力配套數(shù)量超3000輛，達到3165輛(含選配車型)。
蘇州綠控、中車時代、陜西法士特、北汽福田、蘇州赫行新能源、江蘇微特利電機、眾聯(lián)能創(chuàng)、蘇州朗高電機配套車型超過100輛(含選配車型)。
上半年新能源牽引車漲569% 漢馬/徐工/北奔居前三 換電車型超六成
小結(jié)
2022年上半年，新能源重卡銷量破萬輛，接近去年全年總銷量，隨著下半年天氣變化，環(huán)保壓力加大，銷量將會進一步增長。
新能源牽引車已經(jīng)成為新能源重卡的主銷車型，在鋼鐵廠、電廠、港口、支線短倒等領(lǐng)域批量應(yīng)用，其運輸作用得到發(fā)揮，得到了用戶的肯定。
換電牽引車擁有快捷、高效、零排放的優(yōu)勢，吸引著越來越多的資本、企業(yè)加入賽道，將繼續(xù)保持高速增長。
2022年10月，由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會、招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司聯(lián)合舉辦“NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨首屆新能源重卡挑戰(zhàn)賽”將火熱上演。新能源重卡挑戰(zhàn)賽上，各家重卡主機廠的牽引車、自卸車、攪拌車將同臺競技，進行續(xù)航、節(jié)能、性能、制動、涉水等多項測試，優(yōu)秀車型不怕挑戰(zhàn)，而誰將脫穎而出，誰將是最佳車型?賽過才知道，你心中的車型將會是“誰”呢?
來源：電車資源
