據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì)，2022年6月，新能源物流車銷量為20033輛(不含交叉型乘用車)，環(huán)比增長34.3%;2022年1-6月新能源物流車共銷售81797輛(不含交叉型乘用車)，同比增長84%，與之相對(duì)應(yīng)的配套電機(jī)累計(jì)裝機(jī)量也超8萬臺(tái)。在新能源物流車電機(jī)市場，主要電機(jī)供應(yīng)商有蘇州匯川、大地和、臥龍采埃孚等，與此同時(shí)，其他企業(yè)市場份額及排名較去年發(fā)生了明顯變化。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)，電車資源統(tǒng)計(jì)了2022年1-6月新能源物流車電機(jī)的市場情況。

　　6月：蘇州匯川繼續(xù)霸榜 臥龍首次居榜二

　　據(jù)電車資源數(shù)據(jù)顯示，6月新能源物流車電機(jī)裝機(jī)量TOP10企業(yè)分別為蘇州匯川、臥龍采埃孚、大地和、北汽福田、英搏爾、特百佳動(dòng)力、理工動(dòng)力、蘇州綠控、精進(jìn)電動(dòng)、朗高電機(jī)。

　　其中，蘇州匯川配套5215臺(tái)，市場占比分別為26.03%，雖然市占比環(huán)比下降6.4個(gè)百分點(diǎn)，但依舊繼續(xù)霸榜奪得冠軍。

　　相繼幾個(gè)月錯(cuò)失榜二的臥龍采埃孚，憑借2523的配套量在6月趕超大地和成為第二名。其配套量及排名的上升，主要得益于遠(yuǎn)程星享V銷量大增;大地和成為榜三，共配套2345臺(tái)，占比為11.71%。

　　整體來看，排名前五的電機(jī)企業(yè)市場合計(jì)占比61.27%，前十電機(jī)企業(yè)市場裝機(jī)量占比近8成。

　　此外，排行榜中，配套電機(jī)數(shù)量超過400臺(tái)的電機(jī)企業(yè)還有：北汽福田1105臺(tái)、英搏爾1087臺(tái)、特百佳動(dòng)力900臺(tái)、理工動(dòng)力835臺(tái)、蘇州綠控687臺(tái)、精進(jìn)電動(dòng)631臺(tái)、朗高電機(jī)481臺(tái)。

　　上半年：匯川/大地和/臥龍采埃孚霸榜前三

　　在2022年上半年新能源物流車電機(jī)市場中，蘇州匯川、大地和、臥龍采埃孚等3家企業(yè)配套車輛數(shù)量超過5000臺(tái)，累計(jì)裝機(jī)量近4萬臺(tái)，市占比46.12%。

　　據(jù)電車資源數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月新能源物流車電機(jī)裝機(jī)量TOP10電機(jī)企業(yè)分別為：蘇州匯川、大地和、臥龍采埃孚、英搏爾、理工動(dòng)力、特百佳動(dòng)力、精進(jìn)電動(dòng)、北汽福田、蘇州綠控、吉利商用車。

　　具體來看，蘇州匯川以一己之力扛起了新能源物流車電機(jī)配套量的大旗，遠(yuǎn)超第2-5名電機(jī)供應(yīng)商配套量之和。蘇州匯川為20余家車企配套25545臺(tái)電機(jī)，市場占比為29.98%，取得“期中考試冠軍”。

　　大地和在瑞馳新能源的加持下，繼續(xù)保持著亞軍的地位，共配套了7238臺(tái)電機(jī)，市占率達(dá)8.49%;臥龍采埃孚在2022年上半年有著優(yōu)異的表現(xiàn)，已連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)居新能源物流車電機(jī)市場銷量TOP3，累計(jì)配套量為6515臺(tái)，市占比為7.65%，順利拿下上半年季軍寶座。

　　英搏爾和理工動(dòng)力的電機(jī)裝機(jī)量相差較小，位列第四、五名，配套量分別為3855臺(tái)、3765臺(tái)，市占率分別為4.52%、4.42%。

　　此外，在TOP10榜單中，電機(jī)裝機(jī)量突破2000臺(tái)的企業(yè)還有：特百佳動(dòng)力(3619臺(tái)，4.25%)、精進(jìn)電動(dòng)(3577臺(tái)，4.20%)、北汽福田(3226臺(tái)，3.79%)、蘇州綠控(2734臺(tái)，3.21%)、吉利商用車(2272臺(tái)，2.67%)。

　　上半年TOP10電機(jī)企業(yè)配套哪些車企?

　　在2022年上半年新能源物流車市場，蘇州匯川作為配套量最高的電機(jī)企業(yè)，配套范圍較廣，主要與東風(fēng)汽車股份、鑫源新能源、長安凱程、開瑞新能源、瑞馳新能源等車企形成配套關(guān)系，5家車企占據(jù)其1-6月61.8%的電機(jī)配套份額。

　　作為亞軍的大地和，主要合作車企有瑞馳新能源(6423臺(tái))、開瑞新能源(722臺(tái))、一汽紅塔云南汽車(73臺(tái))等。其中，瑞馳新能源占據(jù)大地和1-6月88.7%的配套份額，主要配套車型有瑞馳EC35II、開瑞優(yōu)勁EV、瑞馳EC31、瑞馳EC71等。

　　裝機(jī)量排名第三的臥龍采埃孚，主要為2家整車企業(yè)——吉利商用車、山東汽車進(jìn)行配套，主要配套車型有遠(yuǎn)程星享V、吉利遠(yuǎn)程E5L、吉利遠(yuǎn)程E6、陜汽德龍E3000等。

　　上汽大通是英搏爾的主要配套車企，占據(jù)英搏爾84.7%的電機(jī)份額。另外，英搏爾還配套少數(shù)的瑞馳EK01S和瑞馳EK07S。

　　理工動(dòng)力排名第五，廣西汽車、上汽通用五菱是其主要配套車企;特百佳動(dòng)力主要為物流重卡提供配套，主要為漢馬科技、北奔重汽、上汽依維柯紅巖商用車、徐工汽車等企業(yè)重卡提供電機(jī)配套。

　　精進(jìn)電動(dòng)主要配套微卡車型，共配套了2027臺(tái)微卡車型，還有少量的微面、輕卡等，配套主要車型有鑫源T50EV、東風(fēng)御風(fēng)EM19、乘龍L2等。

　　北汽福田、吉利商用車主要是自給自足;蘇州綠控主要配套物流重卡，合作車企有徐工汽車、三一汽車、一汽解放等。

　　小結(jié)：2022年上半年，蘇州匯川蟬聯(lián)“六連冠”，占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);臥龍采埃孚以優(yōu)異的成績交出了一份滿意的答卷，幾度躋身前三甲;大地和穩(wěn)定輸出，多次拿下亞軍寶座。

　　通過與往年排名對(duì)比發(fā)現(xiàn)，新能源物流車電機(jī)市場格局發(fā)生了變動(dòng)，方正電機(jī)退出了前三甲，英搏爾、理工動(dòng)力等企業(yè)進(jìn)入榜單TOP10。未來電機(jī)市場格局將會(huì)發(fā)生怎樣的變化?是否再次有“黑馬”出現(xiàn)呢?來不及思考，2022下半場競爭已經(jīng)拉開序幕。