12月20日，吉利汽車(chē)控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利汽車(chē)”）（HK.0175）旗下浙江吉潤(rùn)汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“浙江吉潤(rùn)”）與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）（300750）宣布，雙方將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷(xiāo)售，提升雙方在各自領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。
合資公司注冊(cè)資本10億元人民幣，雙方以現(xiàn)金方式出資，其中寧德時(shí)代持股比例為51%，浙江吉潤(rùn)持股比例為49%。合資公司將實(shí)現(xiàn)吉利電氣化車(chē)型核心部件的穩(wěn)定供應(yīng)，助推吉利新能源汽車(chē)事業(yè)發(fā)展，同時(shí)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源整合，提升規(guī)模效應(yīng)，共同為新能源“后補(bǔ)貼時(shí)代”的到來(lái)做好充分準(zhǔn)備。
近年來(lái)，吉利汽車(chē)堅(jiān)持多元化、務(wù)實(shí)的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)了全面自主研發(fā)的新能源技術(shù)體系和解決方案。目前已擁有300項(xiàng)核心技術(shù)專(zhuān)利，吉利MHEV輕混、HEV油電混動(dòng)、PHEV插混以及三電等領(lǐng)域均已達(dá)到全球領(lǐng)先水平。在新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈領(lǐng)域，吉利汽車(chē)形成了研發(fā)制造的集成一體化產(chǎn)業(yè)鏈。在三電和核心零部件方面實(shí)現(xiàn)合理布局。此次與寧德時(shí)代的合資，將為新能源戰(zhàn)略的全面落地提供堅(jiān)實(shí)的體系支撐。
2018年是吉利汽車(chē)全面邁入新能源汽車(chē)時(shí)代的元年，在確保技術(shù)領(lǐng)先的前提下，吉利新能源和電氣化車(chē)型迅速覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)，并得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。2018年11月，吉利新能源及電氣化車(chē)型銷(xiāo)售再次破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)31%。今年1~11月，吉利新能源和電氣化車(chē)型銷(xiāo)量及同比增幅均居于行業(yè)前列。到2020年，吉利汽車(chē)將有30多款新能源及電氣化車(chē)型推向市場(chǎng)，通過(guò)與合作伙伴攜手共進(jìn)，保證高性能動(dòng)力電池的穩(wěn)定供應(yīng)，持續(xù)提升吉利新能源及電氣化車(chē)型的技術(shù)性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
“新能源汽車(chē)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，吉利汽車(chē)將協(xié)同合作伙伴搭建全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，成為全球新能源與節(jié)能技術(shù)的領(lǐng)先者，持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造高價(jià)值、好體驗(yàn)的新能源和電氣化車(chē)型及服務(wù)。”浙江吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示。未來(lái)，隨著新能源及電氣化車(chē)型銷(xiāo)售比例的持續(xù)上升，吉利汽車(chē)通過(guò)自主創(chuàng)新、資源整合及協(xié)同效應(yīng)，持續(xù)為消費(fèi)者提供具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源和電氣化車(chē)型，確保20200戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的含金量和社會(huì)責(zé)任意義。
“寧德時(shí)代始終堅(jiān)持以客戶(hù)為中心。不斷用高性?xún)r(jià)比，更安全，更快速的產(chǎn)品和服務(wù)滿足客戶(hù)需求，高效地助力客戶(hù)贏得商業(yè)成功。”寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司總裁、CEO周佳表示，對(duì)于寧德時(shí)代而言，通過(guò)與吉利汽車(chē)組建合資公司，能夠結(jié)合自身的電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)與吉利在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累，加快研發(fā)和生產(chǎn)滿足市場(chǎng)需求的動(dòng)力電池產(chǎn)品，合力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1~11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成105萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)63.6%和68%。新能源及電氣化車(chē)型已經(jīng)成為中國(guó)乃至全球汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)方向和市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。未來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程、動(dòng)力電池能量密度以及新能源車(chē)型性?xún)r(jià)比將提出更高要求，市場(chǎng)力量終將成為推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的核心動(dòng)能。
吉利汽車(chē)與寧德時(shí)代的合作充分發(fā)揮各自在新能源領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)和制造優(yōu)勢(shì)，將增強(qiáng)吉利新能源和電氣化車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有助于推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈的中高端。
